Pogoji najema

KRAMER YACHTING d.o.o., Rude 150, OIB: 27796245742, ki ga zastopa direktor Rok Kramer (v nadaljevanju: Charter Company ali KY). Ti splošni pogoji so sestavni del pogodbe o čarterju.

Ti splošni pogoji, ki se lahko občasno spremenijo, veljajo za vse naše storitve, ki so neposredno ali posredno na voljo. Naročnik, agent ali partnersko podjetje potrjujeta in se strinjata, da sta prebrala, razumela in se strinjala s spodaj navedenimi splošnimi pogoji (vključno s politiko zasebnosti). Tukaj in v nadaljevanju – Družba (Kramer Yachting d.o.o.) – ali – KY.

Plačilo

Splošno

Pogodba o najemu jadrnice postane veljavna po plačilu celotnega zneska najemnine za jadrnico (v nadaljevanju: najemnina) družbi KY. Naročnik se zavezuje plačati najemnino v korist računa KY na naslednji način:

• 50% najemnine (akontacija) ob rezervaciji plovila za določeno obdobje (7 dni).
• 50% najemnine najkasneje 4 tedne pred obdobjem odhoda.

Drugo

Naročnik bo plačal dogovorjeno ceno čarterja in dodatne storitve v znesku in v skladu s pogoji, navedenimi v pogodbi o čarterju (Charter Contract).

Po zaključku postopka rezervacije bo Naročnik na navedeni e-poštni naslov prejel sklop dokumentov, ki vsebuje:

• pogodbo o rezervaciji (Booking Contract);
• splošne pogoje;
• račun;
• vkrcevalno kartico (Boarding Pass);
• informacije o bazi (Base Info).

Znesek najemnine za jadrnico vključuje uporabo plovila, vso opremo na krovu in druge stvari. Vodja baze (Base Manager) mora Naročnika obvestiti o vseh stvareh in opremi, ki so na voljo in dostopne za uporabo na krovu.

Vsa morebitna dodatna plačila (turistična taksa ipd.) se poravnajo v bazi.

Plačilo se izvede na podlagi izdanega računa, ki ga KY brez odlašanja izda Naročniku po prejemu povpraševanja za rezervacijo. Da rezervacija postane dokončna, mora Naročnik v roku 7 dni od dneva izdaje računa plačati akontacijo na račun KY ali s kreditno kartico ter poslati dokazilo o plačilu akontacije. Naročnik se prav tako zavezuje poslati dokazilo o plačilu preostalega zneska celotne najemnine za jadrnico.

Gorivo, voda in vsi stroški dnevnega veza v pristanišču pristanka ali marini niso vključeni v najemnino za jadrnico.

Varščino mora Naročnik položiti ob prevzemu plovila. Odgovornost Naročnika je omejena na znesek varščine – razen če je vzrok škode huda malomarnost ali namen. Varščina se v celoti povrne ob vrnitvi plovila – razen če se ob prevzemu plovila ugotovi obstoj škode ali napake na plovilu ali opremi, kar Vodja baze zapiše v dokument, in razen če s strani tretjih oseb v zvezi z uporabo plovila niso vložene ali napovedane nikakršne zahteve zoper Naročnika. V primeru izgube ali poškodbe opreme, posameznih delov plovila ali plovila samega zaradi ravnanja (ali opustitve ravnanja) Naročnika, KY zadrži znesek (del ali celotno varščino), ki ustreza vrednosti popravila, pridobitve in/ali nakupa opreme ali posameznega dela plovila. Če ima povzročena škoda za posledico, da plovila ni več mogoče dajati v najem, ima KY pravico zadržati znesek, ki ustreza izgubljenemu dobičku. Vse primere škode in izgube opreme je treba nemudoma prijaviti Vodji baze in jih zapisati v dokument.

Skipper je odgovoren za vso škodo, ki nastane zaradi navigacijske napake (nasedanje, poškodba plovila ali trčenje z drugim plovilom), medtem ko je stranka odgovorna za škodo, ki lahko nastane zaradi malomarnega ali grobega ravnanja z opremo ali inventarjem plovila.

Odpoved

Če Naročnik, ki je v celoti plačal ceno čarterja, obvesti KY o svojem odstopu od uporabe plovila, Charter Company zadrži:

• 30% cene čarterja, če je čarter odpovedan 61 (enainšestdeset) ali več dni pred začetkom čarterja,
• 50% cene čarterja, če je čarter odpovedan med 60 (šestdeset) in 31 (enaintrideset) dnevi pred začetkom čarterja,
• 100% cene čarterja, če je čarter odpovedan 30 (trideset) ali manj dni pred začetkom čarterja.

Če je odpoved posledica objektivnih razlogov (smrt v družini, huda poškodba ipd.), se plačana cena ne vrne, vendar bo KY dal plovilo Naročniku na razpolago v drugem prostem terminu ali v naslednji sezoni plovbe, pri čemer ima KY v tem primeru pravico Naročniku zaračunati administrativne in druge objektivne stroške. V vseh drugih primerih KY ni dolžan Naročniku vrniti zneska, plačanega v skladu s to pogodbo.

Vkrcanje

Splošno

Vse informacije o kraju, času vkrcanja, posadki in poteku plovbe (če sta ga stranki potrdili) so navedene na vkrcevalni kartici (Boarding Pass).

Drugo

Naročnik se mora na mestu vkrcanja zglasiti najmanj dve uri pred časom vkrcanja. Če Naročnik potrebuje prevoz z letališča, nakup živil, dodatno opremo ali druge potrebne stvari, ki jih ni na krovu – lahko naše podjetje to organizira in kupi. Prosimo – Naročnik naj o takšnih dodatnih ukrepih vnaprej obvesti pisarno KY, najmanj 7 dni pred časom vkrcanja. Vse stroške dodatne storitve krije Naročnik.

Seznam opreme in zalog (standardnih in dodatnih) lahko prejmete v naši pisarni ali na plovilu (vprašajte Booking Managerja ali našega Vodjo baze).

Nastanitev, plovba in uporaba plovila

Splošno

Najpomembnejša naloga KY – je zagotoviti vse pogoje za najlepše počitnice naših gostov. Plovilo je na voljo za plovbo v osebne namene – komercialna ali kakršna koli nezakonita uporaba plovila ni dovoljena.

Drugo

Naročnik bo najel plovilo, opremljeno v skladu z zakoni in pravili kraja veza plovila ter standardi KY za najem jaht. Seznam opreme je sestavni del naše pogodbe in ga bosta vpleteni strani podpisali ob prevzemu in vrnitvi jahte (kontrolni seznam). Seznam opreme bo ob vkrcanju priskrbel Vodja baze ali Booking Manager.

Naročnik bo plačal dogovorjeno ceno čarterja in dodatne storitve v znesku in v skladu s pogoji, navedenimi v pogodbi o čarterju (Charter Contract).

Naročnik se zavezuje in izjavlja, da bo plul znotraj meja teritorialnega morja Republike Hrvaške ali Sejšelov (razen če KY dovoli drugače – pot, ki jo odobri KY), da plovila ne bo dajal v podnajem niti ga posojal tretji osebi, da ne bo sodeloval na regatah niti v tekmovanjih plovil, da plovila ne bo uporabljal v komercialne namene niti za profesionalni ribolov, jadralno šolo in podobno, da plovila ne bo upravljal pod vplivom alkohola ali mamil, da na plovilu ne bo več oseb, kot je registrirano na seznamu posadke, ter da bo plul samo v varnih vremenskih razmerah in ob dobri vidljivosti. Naročnik se zavezuje spoštovati carinske in druge predpise ter pravila. Prav tako se zavezuje, da ne bo proti plačilu prevažal oseb in blaga; da ne bo plul na območjih, kjer je plovba prepovedana, da bo skrbno upravljal plovilo, njegov inventar in opremo ter da ne bo sodeloval pri vlečenju drugega plovila.

V primeru stiske ali nesreče mora Naročnik zabeležiti potek dogodkov (v posebnem dokumentu ali v ladijskem dnevniku) ter zaprositi za potrditev pristaniškega kapetana, zdravnika ali pooblaščenega organa. KY je treba o stiski obvestiti brez odlašanja. Poškodbe podvodnega dela plovila imajo za posledico pregled plovila, katerega stroške krije Naročnik. Naročnik se zavezuje obvestiti pristojne organe in KY v primeru izginotja plovila, v primeru nezmožnosti upravljanja plovila, kot tudi v primeru, da državni organi ali tretje osebe zasežejo ali zaplenijo plovilo ali odredijo ukrepe prepovedi plovbe. V primeru neizpolnjevanja obveznosti, navedenih v tem poglavju, je Naročnik osebno odgovoren KY in prevzema odgovornost za vse posledice. Hišni ljubljenčki (psi, mačke, ptice in podobno) so na plovilu dovoljeni, vendar je treba to sporočiti 4 tedne pred obdobjem čarterja, njihova teža ne sme presegati 10 kg, KY pa lahko Naročniku zaračuna dodatno čiščenje v znesku EUR 350 na teden za vsako žival na krovu (če plovilo ob vrnitvi v bazo potrebuje dodatno čiščenje).

Ob upoštevanju vremenskih razmer je Naročnik dolžan ravnati po navodilih Vodje baze. Naročnik se zavezuje, da ne bo plul na območjih, ki jih ne pozna dovolj dobro, glede na pomorske karte, ki jih ima na razpolago, in da ponoči ne bo plul brez uporabe vseh navigacijskih luči in brez ustreznega opazovanja s krova.

Naročnik ne sme zapustiti pristanišča ali sidrišča, če je moč vetra večja od 30 vozlov ali če so pristaniške oblasti prepovedale plovbo. Naročnik ne sme zapustiti pristanišča ali sidrišča, dokler ni odpravljena okvara katerega koli vitalnega dela plovila, kot so motor, jadra, vrvi, bilge črpalka, sidrni vitel, navigacijske luči, ladijski kompas, varnostna oprema in podobno, ali če katera koli od navedenih naprav ne deluje pravilno. Naročnik ne sme zapustiti pristanišča ali sidrišča brez zadostne zaloge goriva ter kadar so vremenske razmere ali stanje plovila oziroma njegove posadke na splošno nevarni ali negotovi.

Naročnik mora imeti vsa potrebna potrdila in jih mora predložiti KY pred vkrcanjem. Preverjanje sposobnosti Naročnika za upravljanje plovila je sestavni del obdobja, za katero je bilo plovilo najeto.

Odgovornost Naročnika

Za škodo, povzročeno z dejanji in opustitvami Naročnika, za katero je KY odgovoren tretji osebi, je Naročnik dolžan KY v celoti povrniti škodo, ne glede na to, ali gre za materialne in/ali pravne stroške, nastale zaradi takšnih dejanj in opustitev. Naročnik je izrecno odgovoren za plovilo v primeru, da ga zaseže kateri koli uradni organ zaradi neprimernih in nezakonitih dejanj, izvedenih med uporabo plovila v obdobju, za katero je bilo dogovorjeno.

Naročnik sme plovilo uporabljati izključno v obalnem morju voda kraja veza plovila. Uporaba plovila zunaj obalnih voda, udeležba na regatah ipd. je dovoljena le, če je Uprava KY Naročniku izdala ustrezno pisno dovoljenje.

Naročnik je dolžan pravočasno posredovati ime, priimek, datum rojstva, kraj rojstva in številko potnega lista vseh članov posadke, kot to zahteva KY.

KY ni odgovoren za morebitne poškodbe, škodo in druge, tudi hujše posledice, ki lahko nastanejo na plovilu ali v njegovi bližini za Naročnika in člane njegove posadke, kot tudi za morebitne potnike, ali za tretjo osebo, ki jih povzroči Naročnik ali člani njegove posadke v času trajanja te pogodbe, če je to posledica krivde Naročnika, ob kršitvi predpisov in prepovedi, določenih v tej pogodbi.

Naročnik je dolžan spoštovati vsa navigacijska pravila in ukaze pristojnih državnih organov, skrbeti za varnost plovila, posadke in potnikov ter vzdrževati plovilo in njegovo opremo, obveščati KY o okvirni smeri plovbe (poteku plovbe) in o morebitnih spremembah smeri plovbe ter vrniti plovilo KY v enakem stanju, v kakršnem ga je Naročnik prevzel.

Naročnik bo KY razbremenil vseh in vsakršnih zahtevkov za izgubo ali škodo na premoženju ali telesno poškodbo oseb (vključno z izgubo življenja), ki izhajajo iz uporabe, upravljanja ali posesti jahte in pripadajoče opreme ali drugega inventarja s strani Naročnika ali katerega koli člana posadke, ter vseh zahtevkov kakršne koli vrste za izgubo ali škodo na osebni lastnini Naročnika ali katerega koli člana posadke, prepeljani na jahti ali čolnu.

Če Naročnik plovila ne vrne ob dogovorjenem času in na dogovorjenem mestu, bo dolžan za vsak začeti dan zamude plačati odškodnino v dvojnem znesku dnevne najemnine. Če KY ne obvesti o pričakovani zamudi pred iztekom dogovorjenega časa za vrnitev plovila, se odškodnina poveča za dodatnih 30%. KY ima pravico odškodnino za zamudo Naročnika poravnati iz položene varščine.

KY prav tako ni odgovoren za odloge ali spremembe načrtov Naročnika, povzročene zaradi slabih vremenskih razmer ali drugih podobnih razlogov. Če izjemno slabe vremenske razmere onemogočijo vrnitev plovila v predvidenem roku, se KY strinja, da namesto predvidene odškodnine Naročnik plača redno ceno čarterja, povečano za 50% zneska dnevne najemnine, za vsak dan zamude z vrnitvijo plovila.

V primeru najema skipperja se Naročniku svetuje, da z jahto ravna s potrebno skrbnostjo in upošteva vsa pravila, kot mu jih naroči skipper. Za vse posledice, povezane z opravljanjem vloge skipperja ali s prenosom vloge skipperja na nepooblaščeno osebo, je odgovoren skipper.

Odgovornost Charter Company (KY)

Splošno

Charter Company (KY) je dolžna zagotoviti v celoti opremljeno plovilo v skladu s specifikacijami, navedenimi v pogodbi.

Drugo

Specifikacije jahte, tehnične parametre, seznam reševalne in dodatne opreme lahko Naročnik dobi v poslovalnici našega podjetja (KY).

Plovila KY so certificirana za deklarirano območje plovbe in se redno preverjajo. Podjetje je odgovorno za varnost in popolnost plovila, zagotovljenega Naročniku.

O morebitnih ugovorih in pripombah glede stanja plovila se je mogoče pogovoriti z upravo podjetja – zadostuje, da pisni dokument (ali e-pošto) pošljete v pisarno ali nas kontaktirate po telefonu.

Ob upoštevanju omejitev, določenih v teh splošnih pogojih, in v obsegu, ki ga dopušča zakon, je KY odgovoren samo za neposredno škodo, ki jo je Naročnik, posadka ali potniki dejansko utrpeli, plačali ali imeli zaradi mu pripisljive pomanjkljivosti pri izpolnjevanju naših obveznosti glede naših storitev, in sicer do skupnega zneska, ki ustreza skupnim stroškom rezervacije. Niti KY niti lastnik jahte ne bosta odgovarjala nobeni osebi za kakršno koli izgubo, škodo, poškodbo ali smrt, ki izhaja iz uporabe jahte s strani Naročnika. KY ne daje nobenih zagotovil, razen tistih, ki so vsebovana v teh splošnih pogojih in v pisnih gradivih, zagotovljenih v okviru postopka rezervacije.

KY prav tako ni odgovoren za odloge ali spremembe načrtov Naročnika, povzročene zaradi slabih vremenskih razmer ali drugih podobnih razlogov. Če izjemno slabe vremenske razmere onemogočijo vrnitev plovila v predvidenem roku, se KY strinja, da namesto predvidene odškodnine Naročnik plača redno ceno čarterja, povečano za 50% zneska dnevne najemnine, za vsak dan zamude z vrnitvijo plovila.

Neizpolnitev dobave

KY je dolžan ob dogovorjenem času in na dogovorjenem mestu zagotoviti pogodbeno, podobno ali boljše plovilo. Če KY zamuja z izpolnitvijo te obveznosti, je dolžan za vsakih 24 ur zamude vrniti ustrezen sorazmerni del cene čarterja, poleg tega pa, če je vzrok zamude KY mogoče pripisati odgovornosti KY, plača tudi odškodnino v višini 5% tedenske cene čarterja za vsak dan zamude, vendar ne več kot 15% celotne cene čarterja. Če KY plovilo dobavi v roku 4 ur po roku, se to ne šteje za zamudo.

Če KY ne more zagotoviti plovila ali ustrezne zamenjave (kar pomeni tip, podoben po dimenzijah, opremi in inventarju), zamuda pa presega 20% celotnega časa čarterja ali največ tri (3) dni, ima Naročnik pravico odstopiti od pogodbe. V tem primeru se mu povrnejo že izvedena plačila. Nadaljnji zahtevki niso mogoči.

Če je pred začetkom čarterja ugotovljeno dejstvo, da na dogovorjeni datum ne bosta na voljo niti plovilo niti zamenjava, je KY dolžan o tem obvestiti Naročnika takoj, ko je seznanjen s temi dejstvi. V tem primeru lahko obe stranki odstopita od pogodbe pred predvidenim začetkom čarterja. Plačila, ki jih je izvedel Naročnik, se povrnejo, kot je navedeno zgoraj. Nadaljnji zahtevki niso mogoči.

Če KY zamuja s časom prijave (check-in) iz razlogov, za katere je odgovoren, bo Naročnik od KY prejel sorazmerno povračilo.

Varstvo osebnih podatkov

Naročnik osebne podatke posreduje prostovoljno. Osebni podatki so potrebni v postopku izvedbe zahtevane storitve. Isti podatki bodo uporabljeni za nadaljnjo komunikacijo z Naročnikom. KY se zavezuje, da osebnih podatkov Naročnika ne bo prenašal izven države niti jih posredoval tretji osebi, razen za namene izvedbe želene storitve. V primeru, da Naročnik sklene zavarovalno polico, bodo njegovi osebni podatki posredovani zavarovalnici za namene ureditve zavarovanja za odpoved potovanja, zavarovanja za primer nujne zdravniške pomoči, zavarovanja za izgubljeno in poškodovano prtljago ter potovalnega zdravstvenega zavarovanja. Osebni podatki bodo shranjeni v podatkovni bazi, v skladu z odločitvijo uprave glede zbiranja, obdelave in hrambe osebnih podatkov. Uporaba osebnih podatkov za trženjske namene KY zahteva ločeno, neobvezno soglasje naročnika v obrazcu za povpraševanje.

Zavarovanje

Splošno

Naročnik lahko naroči opcijo z nepovratno varščino (vprašajte našega Booking Managerja) ali pred vkrcanjem uporabi zavarovalno varščino. Varščina se vrne po vrnitvi plovila, če plovilo nima poškodb ali zahtevkov tretjih oseb.

Drugo

Če je to v državi kraja veza plovila mogoče, se lahko uporabi polno kasko zavarovanje. Za hitrejšo prijavo/odjavo in izognitev varščinam je plovilo v celoti zavarovano proti škodi tretjim osebam, izgubi ali poškodbi inventarja in opreme, izgubi ali škodi, povzročeni s pomorskimi nesrečami, naravnimi nesrečami, udarom strele, potopitvijo, prevrnitvijo, nasedanjem, požarom, eksplozijo, vlomom, tatvino, trčenjem s katerim koli trdnim ali plavajočim predmetom, zlonamernim dejanjem tretje osebe in potresi. Polno zavarovanje ne krije namerne zlorabe, hude malomarnosti ali stroškov popravila zamašene straniščne školjke.

Če se ne uporabi polno kasko zavarovanje, je Naročnik dolžan ob vkrcanju na plovilo zagotoviti varščino s predhodno avtorizacijo kreditne kartice. Varščina se v celoti sprosti ob vrnitvi plovila, razen če se ob primopredaji plovila ugotovi obstoj škode ali napake na plovilu ali opremi, in razen če ni zahtevkov KY oziroma vloženih ali napovedanih zahtevkov tretjih oseb, povezanih z uporabo plovila. V primeru izgube ali poškodbe opreme, posameznih delov plovila ali plovila samega, ali obstoja drugih razlogov, navedenih v tej pogodbi, KY zadrži/zaračuna znesek (del ali celotno varščino), ki ustreza odškodnini ali vrednosti popravila, pridobitve in/ali nakupa opreme ali posameznega dela plovila. Če ima povzročena škoda za posledico, da plovila ni več mogoče dajati v najem, ima KY pravico zadržati znesek, ki ustreza izgubljenemu dobičku. Varščina se lahko zagotovi izključno s predhodno avtorizacijo kreditne kartice. Dejanski znesek varščine za posamezen tip najetega plovila je naveden v pogodbi o rezervaciji (Booking Contract) in v ceniku (Price List).

Plovilo je zavarovano proti škodi tretjim osebam, požaru, udaru strele, eksploziji, tatvini ali ropu ali škodi, povzročeni z naravnimi nesrečami, pomorskimi tveganji in tveganji trčenja, ter proti kakršni koli izgubi ali škodi, razen opreme, navedeni v tej pogodbi. Razen če je bila škoda povzročena zavestno (namerna zloraba) ali s hudo malomarnostjo, je finančna odgovornost Naročnika za izgubo ali škodo, ki jo je povzročil sam ali član posadke, omejena na znesek varščine. Plovilo je zavarovano z minimalno franšizo, ki naj bi ustrezala znesku varščine. Ne glede na zavarovanje je Naročnik prav tako dolžan plačati odškodnino za vso povzročeno škodo do višine varščine. Škoda, krita z zavarovanjem, ki ni nemudoma prijavljena KY in/ali zavarovalnici, po zavarovalni polici ne bo priznana. V tem primeru je Naročnik osebno odgovoren za celotno škodo, nastalo zaradi neprijave ali prepozne prijave škode. Poškodbi podvodnega dela plovila mora slediti pregled plovila, izveden zunaj vode, na stroške Naročnika, če je zanjo odgovoren.

Zavarovanje je določeno s pogoji, ki jih določi zavarovalnica, pri kateri je KY zavaroval plovilo. Pogoji, pod katerimi je plovilo zavarovano, so sestavni del teh splošnih pogojev in se Naročniku izročijo ob prevzemu plovila. Škoda, krita z zavarovanjem in v skladu z zavarovalno polico, ki ni bila brez odlašanja prijavljena KY, ne bo priznana. V tem primeru je Naročnik osebno odgovoren za vso škodo, nastalo zaradi neprijave ali prepozne prijave škode. Posadka plovila je zavarovana, prav tako njena osebna prtljaga. Vse jahte so ustrezno krite z zavarovanjem odgovornosti in celovitim kritjem za čartersko dejavnost (Charter Business).

Arbitraža in pravo

V primeru nesporazuma ali spora si bosta stranki prizadevali za mirno in sporazumno rešitev. Če nesporazuma ali spora ni mogoče rešiti na zgoraj naveden način, spor preide v pristojnost sodišča v Samoboru in se ureja po pravnih določbah Republike Hrvaške.

Ti splošni pogoji so sestavni del pogodbe o čarterju s posadko.

Ti splošni pogoji, ki se lahko občasno spremenijo, veljajo za vse storitve čarterja s posadko, ki jih neposredno ali posredno ponuja Kramer Yachting d.o.o. (v nadaljevanju: Družba, Kramer Yachting ali KY). Ta dokument se posebej nanaša na najem plovil, ki jih upravlja stalna profesionalna posadka (kapitan ter, odvisno od plovila, hostesa in/ali kuhar). Naročnik, agent ali partnersko podjetje potrjuje in se strinja, da je prebral, razumel in se strinjal s spodaj navedenimi splošnimi pogoji (vključno s politiko zasebnosti). Če v tem dokumentu ni določeno drugače, za čarterje s posadko enako veljajo določbe o plačilu, odpovedi, varstvu osebnih podatkov in arbitraži iz splošnih pogojev KY.

1. Plačilo

Splošno

Pogodba o čarterju s posadko postane veljavna po plačilu celotnega zneska najemnine za čarter (v nadaljevanju: najemnina) družbi KY. Naročnik se zavezuje plačati najemnino v korist računa KY na naslednji način:

• 50% najemnine (akontacija) ob rezervaciji plovila za določeno obdobje.
• 50% najemnine najkasneje 4 (štiri) tedne pred začetkom obdobja čarterja.

Drugo

Naročnik bo plačal dogovorjeno najemnino za čarter in morebitne dodatne storitve v skladu s pogoji, navedenimi v pogodbi o čarterju. Najemnina za čarter s posadko vključuje uporabo plovila, njegove opreme in storitve stalne posadke, kot je opisano v poglavju 4 (Posadka in storitve na krovu).

Po zaključku postopka rezervacije bo Naročnik na navedeni e-poštni naslov prejel sklop dokumentov, vključno s pogodbo o rezervaciji (Booking Contract), temi splošnimi pogoji, računom, vkrcevalno kartico (Boarding Pass) ter informacijami o bazi/plovilu (Base/Boat Info).

Plačilo se izvede na podlagi izdanega računa, ki ga KY brez odlašanja izda Naročniku po prejemu povpraševanja za rezervacijo. Da rezervacija postane dokončna, mora Naročnik v roku 7 (sedem) dni od datuma računa plačati akontacijo na račun KY ali s kreditno kartico ter poslati dokazilo o plačilu akontacije. Naročnik se prav tako zavezuje poslati dokazilo o plačilu preostalega zneska celotne najemnine za čarter.

Poraba goriva, oskrba z zalogami, pristaniške in marinske takse ter vsi drugi tekoči stroški čarterja se krijejo ločeno prek vnaprejšnjega sklada za oskrbo (Advance Provisioning Allowance, APA), opisanega v poglavju 5, in niso vključeni v najemnino za čarter.

2. Odpoved

Če Naročnik, ki je v celoti plačal najemnino za čarter, obvesti KY o odstopu od uporabe plovila, Charter Company zadrži:

• 30% najemnine za čarter, če je čarter odpovedan 61 (enainšestdeset) ali več dni pred začetkom čarterja,
• 50% najemnine za čarter, če je čarter odpovedan med 60 (šestdeset) in 31 (enaintrideset) dnevi pred začetkom čarterja,
• 100% najemnine za čarter, če je čarter odpovedan 30 (trideset) ali manj dni pred začetkom čarterja.

Če je odpoved posledica objektivnih razlogov (smrt v družini, huda poškodba ipd.), se plačana cena ne vrne, vendar bo KY dal plovilo Naročniku na razpolago v drugem prostem terminu, bodisi v isti bodisi v naslednji sezoni plovbe. V tem primeru si KY pridržuje pravico Naročniku zaračunati nastale administrativne in druge objektivne stroške. V vseh drugih primerih KY ni dolžan vrniti nobenega zneska, že plačanega po tej pogodbi.

3. Vkrcanje

Splošno

Vse informacije o kraju in času vkrcanja, posadki in okvirnem poteku plovbe (kadar je bil vnaprej dogovorjen z brokerjem, agentom ali kapitanom) so navedene na vkrcevalni kartici (Boarding Pass).

Drugo

Naročnik naj se na mestu vkrcanja zglasi ob dogovorjenem času. Goste na krovu pozdravita kapitan in posadka, ki izvedeta kratek varnostni brifing o varnostni opremi plovila, rešilnih jopičih, postopkih v sili in splošnih hišnih pravilih na krovu.

Če Naročnik potrebuje prevoz z letališča, oskrbo z zalogami pred vkrcanjem, dodatno opremo ali druge ureditve, lahko KY to na zahtevo organizira in uredi, pod pogojem, da je pisarna obveščena najmanj 7 (sedem) dni pred vkrcanjem. Vse stroške takih dodatnih storitev krije Naročnik, praviloma prek APA.

Za razliko od najema plovila brez posadke (bareboat) Naročniku in gostom ni treba podpisati kontrolnega seznama za primopredajo opreme, saj plovilo ves čas ostaja pod operativno odgovornostjo kapitana in posadke.

4. Posadka in storitve na krovu

Splošno

Plovila, najeta po teh splošnih pogojih, upravlja stalna, profesionalna posadka, ki jo zaposluje KY ali lastnik plovila. Sestava posadke je odvisna od plovila in števila gostov ter se potrdi ob rezervaciji. Kapitan ima ves čas polno pooblastilo nad plovilom, njegovo varno plovbo in varnostjo vseh oseb na krovu.

Skipper / kapitan

Kapitan je odgovoren za navigacijo, manevriranje, privez in splošno varno upravljanje plovila ter za varnost gostov in posadke ves čas trajanja čarterja.

Hostesa (konfiguracija posadke skipper + hostesa)

Na plovilih s posadko, ki jo sestavljata kapitan in hostesa, je hostesa odgovorna za pripravo in postrežbo zajtrka ter enega dodatnega obroka na krovu vsak dan (v skladu z menijem, dogovorjenim ob rezervaciji), splošno gospodinjenje in čiščenje notranjosti plovila ter skupnih prostorov ves čas trajanja čarterja, ter po potrebi pomaga kapitanu pri vrveh, odbijačih in splošnih manevrskih opravilih.

Kuhar (konfiguracija posadke skipper + hostesa + kuhar)

Kadar je za čarter angažiran dodatni kuhar, je kuhar odgovoren za celotno gostinsko postrežbo na krovu (zajtrk, kosilo in večerjo, kot je dogovorjeno v meniju), medtem ko se hostesa osredotoča na gospodinjenje, postrežbo v kabinah ter strežbo in skrb za goste čez ves dan.

Konkretne menije, prehranske zahteve ter morebitne dodatne zahteve glede gostinske ponudbe ali pijače je treba KY ali posadki sporočiti pred vkrcanjem, da se lahko ustrezna oskrba organizira in vključi v proračun prek APA.

Napitnine za posadko niso vključene v najemnino za čarter niti v APA. Če gostje želijo posadko nagraditi za njeno storitev, so napitnine v čarterski panogi običajne in v celoti prepuščene presoji Naročnika, praviloma poravnane neposredno s posadko ob koncu čarterja.

5. Vnaprejšnji sklad za oskrbo (Advance Provisioning Allowance, APA)

Kaj je APA

Vnaprejšnji sklad za oskrbo (APA) je vnaprej plačan obratovalni sklad, ločen od najemnine za čarter, ki se uporablja za kritje vseh tekočih stroškov čarterja, ki niso vključeni v najemnino. To običajno vključuje: gorivo in maziva za motor in generator, oskrbo s hrano in pijačo, pristaniške, marinske in vezne takse, lokalne dajatve in dovoljenja, vodo in led ter vse druge potrošne materiale ali storitve na krovu, ki jih Naročnik zahteva med potovanjem.

Kako se APA upravlja

Znesek APA (praviloma med 25% in 35% najemnine za čarter, odvisno od poteka plovbe, želja gostov in trajanja čarterja) se dogovori z Naročnikom ali rezervacijskim agentom pred čarterjem in se plača KY skupaj s preostalim/končnim plačilom najemnine za čarter, torej najkasneje 4 (štiri) tedne pred začetkom obdobja čarterja, v vsakem primeru pa pred vkrcanjem.

Med čarterjem kapitan sproti vodi evidenco vseh izdatkov iz APA, ki jih, kjer je mogoče, dokazuje z računi in potrdili. Naročnik ali njegov predstavnik lahko kadar koli med čarterjem zahteva pregled porabe APA.

Obračun ob koncu čarterja

Na zadnji dan čarterja kapitan Naročniku predloži celoten, po postavkah razčlenjen obračun vseh izdatkov iz APA, nastalih med potovanjem, skupaj s pripadajočimi potrdili. Naročnika se prosi, naj obračun pregleda in podpiše v potrditev strinjanja s predstavljenimi izdatki.

Če so izdatki iz APA nižji od vnaprej plačanega zneska, se preostanek Naročniku vrne ob koncu čarterja, na enak način, kot je bila APA prvotno plačana, razen če je dogovorjeno drugače. Če izdatki iz APA presegajo vnaprej plačani znesek (na primer zaradi dodatnih zahtev gostov med čarterjem), se Naročnik zavezuje razliko poravnati pred izkrcanjem.

Škoda, zaračunana iz APA

Kadar sta Naročnik ali gost odgovorna za škodo na opremi ali inventarju plovila ali njuno izgubo zaradi malomarnega ravnanja (glej poglavje 7), se strošek popravila ali zamenjave najprej poravna iz stanja APA in se kot tak razčleni v končnem obračunu APA, predloženem in podpisanem na zadnji dan čarterja.

6. Potek plovbe

Okviren potek plovbe se lahko vnaprej dogovori z brokerjem, agentom ali kapitanom in je v informativne in načrtovalne namene naveden na vkrcevalni kartici (Boarding Pass) ali v informacijah o bazi (Base Info). Želje Naročnika glede destinacij in zanimivih točk bodo vedno upoštevane, kolikor je to razumno mogoče.

Vendar pa je varnost gostov, posadke in plovila vedno na prvem mestu. Vremenske razmere, stanje morja in vse druge z varnostjo povezane okoliščine so glavni dejavniki, ki določajo dejansko prevoženo pot. Kapitan, kot oseba, odgovorna za varnost plovila in vseh oseb na krovu, ima pravico in pooblastilo, da po lastni presoji kadar koli pred ali med čarterjem spremeni, skrajša ali kako drugače odstopi od vsakega predhodno dogovorjenega poteka plovbe, ne da bi to pomenilo kršitev pogodbe s strani KY. Kadar je to razumno mogoče, bo kapitan Naročnika obvestil o razlogih za tako spremembo.

7. Navigacija, plovba in uporaba plovila

Splošno

Najpomembnejša naloga KY je zagotoviti našim gostom najboljše možne počitnice, v popolni varnosti. Plovilo upravlja izključno stalna posadka; gostje sami ne upravljajo, manevrirajo ali navigirajo plovila, razen z izrecnim dovoljenjem in pod neposrednim nadzorom kapitana.

Drugo

Naročnik in gostje se zavezujejo, da bodo ves čas upoštevali razumna navodila kapitana in posadke, zlasti tista, ki se nanašajo na varnost, navigacijo, odločitve v zvezi z vremenom ter uporabo opreme plovila, pomožnih čolnov in vodnih igrač. Plovila se ne sme uporabljati v komercialne namene, za nezakonito dejavnost, profesionalni ribolov ali vlečenje drugega plovila, prav tako se ne sme dajati v podnajem niti uporabljati za prevoz oseb ali blaga proti plačilu.

V primeru stiske ali nesreče kapitan zabeleži potek dogodkov in, kadar je to relevantno, zaprosi za potrditev pristaniškega kapetana, zdravnika ali drugega pooblaščenega organa. KY je treba o vsakem takem dogodku obvestiti brez odlašanja.

Hišni ljubljenčki na krovu (psi, mačke, ptice in podobno) so dovoljeni, vendar je treba to KY sporočiti najmanj 4 (štiri) tedne pred obdobjem čarterja, njihova teža ne sme presegati 10 kg, KY pa lahko Naročniku zaračuna dodatno čiščenje v znesku EUR 350 na teden za vsako žival na krovu, kadar plovilo ob vrnitvi v bazo potrebuje dodatno čiščenje.

8. Odgovornost za škodo – navigacija in ravnanje

Brez varščine

Ker plovilo ves čas upravlja in manevrira profesionalna posadka KY, Naročniku pri čarterju s posadko ni treba položiti varščine. Odgovornost za varno navigacijo in manevriranje plovila nosi kapitan, ne Naročnik ali gostje.

Odgovornost posadke

Kapitan in posadka sta odgovorna za vso škodo na plovilu, njegovi opremi ali tretjim osebam, ki nastane zaradi navigacijske napake, vključno z, vendar ne omejeno na, nasedanje, trčenje ali škodo, povzročeno med manevriranjem, privezovanjem ali sidranjem. Kapitan in posadka sta prav tako odgovorna za varovanje opreme in inventarja plovila, dokler sta pod njunim nadzorom, ter za morebitne predmete, ki so bili izgubljeni ali založeni na krovu zaradi malomarnosti posadke.

Odgovornost Naročnika

Naročnik in gostje ostajajo odgovorni za razumno skrbnost pri uporabi plovila, njegove opreme, notranje opreme in inventarja. Kadar škoda na opremi, notranji opremi, pomožnih čolnih, vodnih igračah ali drugem inventarju ali njihova izguba nastane kot neposredna posledica malomarnega, neprevidnega ali neustreznega ravnanja Naročnika ali gosta, je Naročnik odgovoren za stroške popravila ali zamenjave, ki bodo zaračunani v breme APA in razčlenjeni v končnem obračunu APA v skladu s poglavjem 5. Kadar strošek take škode presega razpoložljivo stanje APA, se Naročnik zavezuje razliko poravnati neposredno pred izkrcanjem.

Odgovornost Naročnika po tem poglavju ne velja, kadar je vzrok škode ali izgube posledica običajne obrabe, že obstoječe napake, višje sile ali dejanja oziroma opustitve posadke.

Naročnik bo KY razbremenil vseh in vsakršnih zahtevkov tretjih oseb za izgubo ali škodo na premoženju ali telesno poškodbo oseb (vključno z izgubo življenja), ki izhajajo iz namernega kršenja ali hude malomarnosti Naročnika ali gosta, razen zadev, ki spadajo v navigacijsko odgovornost kapitana in posadke, kot je opisano zgoraj.

9. Odgovornost Charter Company (KY)

Splošno

KY je dolžan zagotoviti v celoti opremljeno plovilo z ustrezno posadko v skladu s specifikacijami, potrjenimi v pogodbi o čarterju, ter zagotoviti, da ima posadka vsa dovoljenja, kvalifikacije in potrdila, potrebna za varno upravljanje plovila.

Drugo

Plovila KY so certificirana za deklarirano območje plovbe ter se redno pregledujejo in vzdržujejo. Ob upoštevanju omejitev, določenih v teh splošnih pogojih, in v obsegu, ki ga dopušča zakon, je KY odgovoren samo za neposredno škodo, ki so jo Naročnik ali gostje dejansko utrpeli, plačali ali imeli zaradi KY pripisljive pomanjkljivosti pri izpolnjevanju obveznosti, in sicer do skupnega zneska, enakega celotni ceni rezervacije. KY ni odgovoren za odloge ali spremembe poteka plovbe, povzročene zaradi vremenskih razmer ali drugih okoliščin zunaj njegovega razumnega nadzora, kot je opisano v poglavju 6.

Neizpolnitev dobave

KY je dolžan ob dogovorjenem času in na dogovorjenem mestu zagotoviti pogodbeno ali podobno oziroma boljše plovilo in posadko. Če KY zamuja z izpolnitvijo te obveznosti, vrne sorazmeren del najemnine za čarter za vsakih 24 ur zamude, in kadar je zamuda pripisljiva KY, dodatno plača odškodnino v višini 5% tedenske najemnine za čarter na dan zamude, vendar ne več kot 15% celotne najemnine za čarter. Dobava plovila v roku 4 ur od dogovorjenega časa se ne šteje za zamudo.

Če KY ne more zagotoviti plovila, posadke ali ustrezne zamenjave in zamuda presega 20% celotnega časa čarterja ali največ 3 (tri) dni, ima Naročnik pravico odstopiti od pogodbe, pri čemer se mu vsa že izvedena plačila v celoti povrnejo. Če je pred začetkom čarterja ugotovljeno, da ne bodo na voljo niti plovilo, niti posadka, niti zamenjava, KY o tem obvesti Naročnika, kakor hitro je to razumno mogoče, obe stranki pa lahko odstopita od pogodbe, plačila pa se povrnejo kot zgoraj. V nobenem od teh primerov nadaljnji zahtevki niso mogoči.

10. Zavarovanje

Plovilo je v celoti zavarovano proti škodi tretjim osebam, izgubi ali škodi na inventarju in opremi ter izgubi ali škodi, povzročeni s pomorskimi nesrečami, naravnimi nesrečami, požarom, eksplozijo, trčenjem in podobnimi tveganji, v skladu s pogoji zavarovalne police KY za plovila. Polno zavarovalno kritje, skupaj z odsotnostjo varščine stranke, odraža dejstvo, da plovilo ves čas trajanja čarterja ostaja pod nadzorom profesionalne posadke.

Zavarovalno kritje ne zajema škode, povzročene z namerno zlorabo ali hudo malomarnostjo Naročnika ali gosta, ki se izterja, kot je opisano v poglavju 8. Posadka plovila in njena osebna prtljaga sta kriti v okviru zavarovanja posadke pri KY. Gostom toplo priporočamo, da si za trajanje čarterja uredijo lastno potovalno zavarovanje in zavarovanje osebne lastnine, saj police KY ne krijejo osebne lastnine gostov.

Škoda, ki bi bila sicer krita z zavarovanjem, vendar ni bila brez odlašanja prijavljena KY in/ali zavarovalnici, morda ne bo priznana po zavarovalni polici. V takem primeru lahko odgovornost za nastalo škodo pade na stranko, odgovorno za zamudo pri prijavi.

11. Vedenje gostov in varnost na krovu

Gostje naj upoštevajo varnostni brifing, ki ga kapitan poda na začetku čarterja, in naj ves čas spoštujejo navodila posadke, zlasti glede plavanja, potapljanja in uporabe vodnih igrač ter pomožnih čolnov, kar naj poteka le ob vednosti posadke ali pod njenim nadzorom. Kajenje je dovoljeno le na območjih, ki jih določi posadka. Največje število gostov na krovu nikoli ne sme presegati števila, navedenega na seznamu posadke. Uporaba nedovoljenih substanc na krovu je strogo prepovedana.

12. Postopek reklamacij

Vsak ugovor ali pomislek glede plovila, posadke ali storitve naj se, kadar koli je to mogoče, sporoči kapitanu ali posadki takoj, ko nastane, da se lahko med čarterjem takoj obravnava. Vsaka reklamacija, ki ni rešena na krovu, mora biti, da bi bila upoštevana, v pisni obliki predložena pisarni KY najkasneje 8 (osem) dni po koncu čarterja. Reklamacije, vložene po tem roku, morda ne bodo sprejete.

13. Varstvo osebnih podatkov

Naročnik osebne podatke posreduje prostovoljno. Ti podatki so potrebni za izvedbo zahtevane storitve in bodo uporabljeni za nadaljnjo komunikacijo z Naročnikom. KY se zavezuje, da osebnih podatkov Naročnika ne bo prenašal izven države niti jih posredoval tretjim osebam, razen za namene izvedbe zahtevane storitve. Kadar Naročnik sklene zavarovalno polico, bodo njegovi osebni podatki posredovani ustrezni zavarovalnici za namene ureditve zavarovanja za odpoved potovanja, zavarovanja za primer nujne zdravniške pomoči, zavarovanja za izgubljeno in poškodovano prtljago ter potovalnega zdravstvenega zavarovanja. Osebni podatki se hranijo v skladu s politiko uprave KY glede zbiranja, obdelave in hrambe osebnih podatkov. Uporaba osebnih podatkov za trženjske namene KY zahteva ločeno, neobvezno soglasje naročnika v obrazcu za povpraševanje.

14. Arbitraža in pravo

V primeru nesporazuma ali spora si bosta stranki prizadevali za mirno in sporazumno rešitev. Če nesporazuma ali spora na ta način ni mogoče rešiti, spor spada v pristojnost pristojnega sodišča v Samoboru in se ureja po pravnih določbah Republike Hrvaške.