Charter-Geschäftsbedingungen

KRAMER YACHTING d.o.o., Rude 150, OIB: 27796245742, vertreten durch den Geschäftsführer Rok Kramer (im Folgenden: Charterunternehmen oder KY). Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen sind fester Bestandteil des Chartervertrags.

Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen, die von Zeit zu Zeit geändert werden können, gelten für alle unsere direkt oder indirekt verfügbaren Leistungen. Der Kunde, der Vermittler oder das Partnerunternehmen erkennen an und stimmen zu, die nachstehenden Allgemeinen Geschäftsbedingungen (einschließlich der Datenschutzerklärung) gelesen, verstanden und akzeptiert zu haben. Hier und im Folgenden – das Unternehmen (Kramer Yachting d.o.o.) – oder – KY.

Zahlung

Allgemeines

Der Vertrag über die Unterbringung auf dem Segelboot wird gültig, sobald der Gesamtbetrag der Gebühr für die Unterbringung auf dem Segelboot (im Folgenden: Gebühr) an KY bezahlt wurde. Der Charterer verpflichtet sich, die Gebühr wie folgt zugunsten des Kontos von KY zu bezahlen:

• 50% der Gebühr (Anzahlung) bei Buchung des Schiffes für einen festgelegten Zeitraum (7 Tage).
• 50% der Gebühr spätestens 4 Wochen vor Beginn des Charterzeitraums.

Sonstiges

Der Charterer zahlt den vereinbarten Charterpreis und die Extras in der Höhe und gemäß den Bedingungen, die im Charter-Vertrag festgelegt sind.

Nach Abschluss des Buchungsvorgangs erhält der Charterer an die angegebene E-Mail-Adresse eine Reihe von Dokumenten, die Folgendes enthalten:

• Buchungsvertrag;
• Allgemeine Geschäftsbedingungen;
• Rechnung;
• Boarding Pass;
• Base Info.

Der Betrag der Gebühr für die Unterbringung auf dem Segelboot umfasst die Nutzung des Schiffes, der gesamten Ausrüstung an Bord und sonstiger Gegenstände. Der Basisleiter muss den Charterer über alle an Bord verfügbaren und nutzbaren Gegenstände und Ausrüstungen informieren.

Alle zusätzlichen Zahlungen, sofern vorhanden (Kurtaxe usw.), sind in der Basis zu leisten.

Die Zahlung erfolgt auf der Grundlage der ausgestellten Rechnung, die KY dem Charterer unverzüglich nach Eingang der Buchungsanfrage zusendet. Damit die Buchung endgültig wird, hat der Charterer die Anzahlung innerhalb von 7 Tagen ab dem Rechnungsdatum auf das Konto von KY oder per Kreditkarte zu zahlen sowie den Nachweis der Anzahlung zu übersenden. Der Charterer verpflichtet sich außerdem, den Nachweis der Zahlung des Restbetrags der gesamten Gebühr für die Unterbringung auf dem Segelboot zu übersenden.

Treibstoff, Wasser und sämtliche Kosten des täglichen Liegeplatzes im Anlaufhafen oder in der Marina sind in der Gebühr für die Unterbringung auf dem Segelboot nicht enthalten.

Die Kaution ist vom Charterer bei Übernahme des Schiffes zu hinterlegen. Die Haftung des Charterers ist auf die Höhe der Kaution beschränkt – es sei denn, die Schadensursache ist grobe Fahrlässigkeit oder Vorsatz. Die Kaution wird bei Rückgabe des Schiffes in voller Höhe zurückerstattet – es sei denn, bei der Übernahme des Schiffes wird ein Schaden oder Mangel am Schiff oder an der Ausrüstung festgestellt und vom Basisleiter schriftlich dokumentiert, oder es liegen Ansprüche Dritter gegen den Charterer vor oder wurden angekündigt, die mit der Nutzung des Schiffes in Zusammenhang stehen. Im Falle des Verlusts oder der Beschädigung der Ausrüstung, einzelner Teile des Schiffes oder des Schiffes selbst infolge einer Handlung (oder Unterlassung) des Charterers behält KY den Betrag (einen Teil oder die gesamte Kaution) ein, der dem Wert der Reparatur, Beschaffung und/oder des Erwerbs der Ausrüstung oder des betreffenden Schiffsteils entspricht. Hat der verursachte Schaden zur Folge, dass das Schiff nicht weiter verchartert werden kann, hat KY das Recht, den dem Gewinnausfall entsprechenden Betrag einzubehalten. Alle Schadens- und Verlustfälle an der Ausrüstung sind unverzüglich dem Basisleiter zu melden und schriftlich zu dokumentieren.

Der Skipper haftet für alle Schäden, die durch einen Navigationsfehler entstehen (Auflaufen, Beschädigung des Schiffes oder Kollision mit einem anderen Schiff), während der Kunde für Schäden haftet, die durch unvorsichtigen oder groben Umgang mit der Ausrüstung oder dem Inventar des Schiffes entstehen können.

Stornierung

Teilt der Charterer, der den Charterpreis vollständig bezahlt hat, KY seinen Rücktritt von der Nutzung des Schiffes mit, behält das Charterunternehmen ein:

• 30% des Charterpreises, wenn die Charter 61 (einundsechzig) oder mehr Tage vor Beginn der Charter storniert wird,
• 50% des Charterpreises, wenn die Charter zwischen 60 (sechzig) und 31 (einunddreißig) Tagen vor Beginn der Charter storniert wird,
• 100% des Charterpreises, wenn die Charter 30 (dreißig) oder weniger Tage vor Beginn der Charter storniert wird.

Erfolgt die Stornierung aus objektiven Gründen (Todesfall in der Familie, schwere Verletzung usw.), wird der bezahlte Preis nicht zurückerstattet, aber KY stellt dem Charterer das Schiff in einem anderen freien Zeitraum oder innerhalb der nächsten Saison zur Verfügung; in diesem Fall hat KY das Recht, dem Charterer Verwaltungs- und sonstige objektive Kosten in Rechnung zu stellen. In allen anderen Fällen ist KY nicht verpflichtet, dem Charterer den gemäß diesem Vertrag bezahlten Betrag zurückzuerstatten.

Einschiffung

Allgemeines

Alle Informationen über Ort und Uhrzeit des Boardings, die Crew und die Reiseroute (sofern von den Parteien vereinbart) sind im Boarding Pass angegeben.

Sonstiges

Der Charterer muss mindestens zwei Stunden vor der Boarding-Zeit am Ort des Boardings erscheinen. Falls der Charterer einen Transfer vom Flughafen, einen Lebensmitteleinkauf, zusätzliche Ausrüstung oder andere benötigte Dinge braucht, die nicht an Bord sind – kann unser Unternehmen dies organisieren und beschaffen. Bitte informieren Sie das KY-Büro im Voraus, mindestens 7 Tage vor der Boarding-Zeit, über solche zusätzlichen Maßnahmen. Alle Kosten für zusätzliche Leistungen trägt der Charterer.

Die Liste der Ausrüstung und Ausstattung (Standard und zusätzlich) können Sie in unserem Büro oder auf dem Boot erhalten (fragen Sie den Booking Manager oder unseren Basisleiter).

Unterbringung, Segeln & Nutzung des Schiffes

Allgemeines

Die wichtigste Aufgabe von KY ist es, alle Voraussetzungen für den besten Urlaub unserer Gäste zu schaffen. Das Schiff steht für Segeln zu persönlichen Zwecken zur Verfügung – eine kommerzielle oder sonstige illegale Nutzung des Schiffes ist nicht zulässig.

Sonstiges

Der Charterer chartert ein Schiff, das gemäß den Gesetzen und Vorschriften des Liegeplatzortes des Schiffes sowie den Yachtcharter-Standards von KY ausgestattet ist. Die Ausrüstungsliste ist fester Bestandteil unseres Vertrags und wird von den beteiligten Parteien anlässlich der Übernahme und Rückgabe der Yacht unterzeichnet (Checkliste). Die Ausrüstungsliste wird beim Boarding vom Basisleiter oder Booking Manager bereitgestellt.

Der Charterer zahlt den vereinbarten Charterpreis und die Extras in der Höhe und gemäß den Bedingungen, die im Charter-Vertrag festgelegt sind.

Der Charterer verpflichtet sich und erklärt, dass er innerhalb der Grenzen des Küstenmeeres der Republik Kroatien oder der Seychellen segeln wird (sofern von KY nichts anderes gestattet ist – von KY genehmigte Route), dass er das Schiff nicht unterverchartern oder an Dritte weitergeben wird, dass er nicht an Regatten oder Bootsrennen teilnehmen wird, dass er das Schiff nicht zu kommerziellen Zwecken, für gewerblichen Fischfang, Segelschulen oder Ähnliches nutzen wird, dass er das Schiff nicht unter Einfluss von Alkohol oder Betäubungsmitteln führen wird, dass sich an Bord des Schiffes nicht mehr Personen befinden als in der Crewliste eingetragen sind, und dass er nur bei sicheren Wetterbedingungen und guter Sicht segeln wird. Der Charterer verpflichtet sich, Zoll- und sonstige Vorschriften und Regeln zu beachten. Er verpflichtet sich außerdem, keine Personen oder Güter gegen Entgelt zu befördern, nicht in für das Segeln gesperrten Zonen zu segeln, sorgfältig mit dem Schiff, seinem Inventar und seiner Ausrüstung umzugehen und sich nicht am Abschleppen eines anderen Schiffes zu beteiligen.

Im Falle von Seenot oder Unfall hat der Charterer den Hergang der Ereignisse zu dokumentieren (in einem gesonderten Dokument oder im Schiffstagebuch) sowie eine Bestätigung durch den Hafenmeister, einen Arzt oder eine befugte Stelle einzuholen. KY ist unverzüglich über die Seenot zu informieren. Schäden am Unterwasserteil des Schiffes haben eine Schiffsinspektion zur Folge, deren Kosten vom Charterer zu tragen sind. Der Charterer verpflichtet sich, die zuständigen Behörden und KY zu informieren, falls das Schiff verschwindet, falls der Betrieb des Schiffes unmöglich wird sowie falls staatliche Organe oder Dritte das Schiff beschlagnahmen oder einziehen oder Fahrverbotsmaßnahmen verhängen. Bei Nichteinhaltung der in diesem Abschnitt genannten Pflichten haftet der Charterer persönlich gegenüber KY und übernimmt die Verantwortung für alle Folgen. Das Mitführen von Haustieren (Hunden, Katzen, Vögeln und Ähnlichem) an Bord ist gestattet, muss jedoch 4 Wochen vor dem Charterzeitraum mitgeteilt werden, darf ein Gewicht von 10 kg nicht überschreiten, und dem Charterer kann von KY eine zusätzliche Reinigungsgebühr von 350 Euro pro Woche und Tier an Bord berechnet werden (falls das Boot nach der Rückgabe in der Basis zusätzlich gereinigt werden muss).

Unter Berücksichtigung der Wetterbedingungen ist der Charterer verpflichtet, den Anweisungen des Basisleiters Folge zu leisten. Der Charterer verpflichtet sich, nicht in unzureichend bekannten Gebieten zu segeln, unter Berücksichtigung der ihm zur Verfügung stehenden Seekarten, und nachts nicht ohne Verwendung aller Navigationslichter und ohne angemessene Beobachtung von Bord aus zu segeln.

Der Charterer darf den Hafen oder Ankerplatz nicht verlassen, wenn die Windstärke mehr als 30 Knoten beträgt oder wenn die Hafenbehörden das Auslaufen untersagt haben. Der Charterer darf den Hafen oder Ankerplatz nicht verlassen, solange der Schaden an einem wichtigen Teil des Schiffes, wie Motor, Segelsatz, Tauwerk, Bilgenpumpe, Ankerwinde, Navigationslichter, Kompass, Sicherheitsausrüstung und Ähnlichem, nicht behoben ist oder falls eine der genannten Einrichtungen nicht funktionsfähig ist. Der Charterer darf den Hafen oder Ankerplatz nicht ohne ausreichenden Treibstoffvorrat verlassen sowie nicht, wenn die Wetterbedingungen oder der Zustand des Schiffes oder seiner Crew allgemein unsicher oder ungewiss sind.

Der Charterer muss über alle erforderlichen Befähigungsnachweise verfügen und diese KY vor dem Boarding vorlegen. Tests der Fähigkeit des Charterers, das Schiff zu führen, sind fester Bestandteil des Zeitraums, für den das Schiff gechartert wurde.

Haftung des Charterers

Für Schäden, die durch Handlungen und Versäumnisse des Charterers verursacht werden und für die KY gegenüber Dritten haftet, ist der Charterer verpflichtet, KY den Schaden vollständig zu ersetzen, unabhängig davon, ob es sich um materielle und/oder rechtliche Kosten handelt, die aus solchen Handlungen und Versäumnissen entstanden sind. Der Charterer haftet ausdrücklich für das Schiff für den Fall, dass eine amtliche Stelle es beschlagnahmt, aufgrund unangemessener und rechtswidriger Handlungen, die während der Nutzung des Schiffes innerhalb des vereinbarten Zeitraums vorgenommen wurden.

Der Charterer darf das Schiff ausschließlich im Küstenmeer der Gewässer des Liegeplatzortes des Schiffes nutzen. Die Nutzung des Schiffes außerhalb der Küstengewässer, die Teilnahme an Regatten usw. ist nur mit vorheriger schriftlicher Genehmigung der Geschäftsleitung von KY gegenüber dem Charterer gestattet.

Der Charterer ist verpflichtet, Vorname, Nachname, Geburtsdatum, Geburtsort und Passnummer aller Crewmitglieder rechtzeitig, wie von KY angegeben, zu übermitteln.

KY haftet nicht für mögliche Verletzungen, Schäden und andere noch schwerwiegendere Folgen, die dem Charterer und den Mitgliedern seiner Crew sowie möglichen Passagieren an Bord oder in der Umgebung des Schiffes entstehen können, oder für Dritte, die vom Charterer oder Mitgliedern seiner Crew während der Laufzeit dieses Vertrags verursacht wurden, sofern dies auf ein Verschulden des Charterers zurückzuführen ist, unter Verstoß gegen die in diesem Vertrag festgelegten Vorschriften und Verbote.

Der Charterer ist verpflichtet, alle Navigationsregeln und Anweisungen der zuständigen staatlichen Stellen zu beachten, auf die Sicherheit des Schiffes, der Crew und der Passagiere zu achten, das Schiff und seine Ausrüstung instand zu halten, KY über die ungefähre Fahrtrichtung (Reiseroute) und mögliche Änderungen der Fahrtrichtung zu unterrichten und das Schiff KY in demselben Zustand zurückzugeben, in dem der Charterer es übernommen hat.

Der Charterer stellt KY von allen Ansprüchen wegen Verlust oder Beschädigung von Eigentum oder Personenschäden (einschließlich Tod) frei, die sich aus der Nutzung, dem Betrieb oder dem Besitz der Yacht und der zugehörigen Ausrüstung oder sonstigen Inventars durch den Charterer oder eine Crew ergeben, sowie von sämtlichen Ansprüchen wegen Verlust oder Beschädigung persönlichen Eigentums des Charterers oder einer Crew, das auf der Yacht oder dem Beiboot mitgeführt wird.

Gibt der Charterer das Schiff nicht zur vereinbarten Zeit und am vereinbarten Ort zurück, so ist er verpflichtet, für jeden angefangenen Tag der Verspätung eine Entschädigung in Höhe des doppelten Tagescharterpreises zu zahlen. Meldet er KY nicht vor Ablauf der vereinbarten Rückgabezeit des Schiffes, dass mit einer Verspätung zu rechnen ist, wird die Entschädigung um weitere 30% erhöht. KY hat das Recht, die Entschädigung für die Verspätung des Charterers aus der hinterlegten Kaution zu begleichen.

KY haftet ebenfalls nicht für Verzögerungen oder Änderungen der Pläne des Charterers, die durch schlechte Wetterbedingungen oder andere ähnliche Gründe verursacht werden. Sollten außergewöhnlich schlechte Wetterbedingungen die Rückgabe des Schiffes innerhalb der vorgesehenen Frist verhindern, ist KY damit einverstanden, dass der Charterer anstelle der vorgesehenen Entschädigung den regulären Charterpreis, erhöht um 50% des Tagescharterpreises, für jeden Tag der verspäteten Rückgabe des Schiffes zahlt.

Im Falle der Anmietung eines Skippers wird dem Charterer empfohlen, mit der Yacht mit gebotener Sorgfalt umzugehen und alle vom Skipper erteilten Anweisungen zu befolgen. Für alle Folgen im Zusammenhang mit der Ausübung der Rolle des Skippers oder der Übertragung der Rolle des Skippers an eine nicht befugte Person haftet der Skipper.

Haftung des Charterunternehmens (KY)

Allgemeines

Das Charterunternehmen (KY) ist verpflichtet, ein voll ausgestattetes Schiff gemäß den im Vertrag angegebenen Spezifikationen zur Verfügung zu stellen.

Sonstiges

Die Yacht-Spezifikationen, technischen Parameter sowie eine Liste der Rettungs- und Zusatzausrüstung können dem Charterer in unserem Firmenbüro (KY) zur Verfügung gestellt werden.

Die Boote von KY sind für das angegebene Fahrtgebiet zertifiziert und werden regelmäßig geprüft. Das Unternehmen ist verantwortlich für die Sicherheit und Vollständigkeit des dem Charterer zur Verfügung gestellten Schiffes.

Etwaige Einwände und Anmerkungen zum Zustand des Bootes können mit der Geschäftsleitung des Unternehmens besprochen werden – senden Sie einfach ein schriftliches Dokument (oder eine E-Mail) an das Büro oder kontaktieren Sie uns telefonisch.

Vorbehaltlich der in diesen Allgemeinen Geschäftsbedingungen festgelegten Beschränkungen und im gesetzlich zulässigen Umfang haftet KY nur für unmittelbare Schäden, die dem Charterer, der Crew oder den Passagieren tatsächlich entstanden, gezahlt oder aufgewendet wurden, aufgrund eines zurechenbaren Mangels bei der Erfüllung unserer Pflichten in Bezug auf unsere Leistungen, bis zu einem Gesamtbetrag in Höhe der Gesamtkosten der Reservierung. Weder KY noch der Eigentümer der Yacht haften gegenüber irgendeiner Person für Verlust, Schaden, Verletzung oder Tod, die sich aus der Nutzung der Yacht durch den Charterer ergeben. KY macht keine anderen Zusicherungen als die in diesen Allgemeinen Geschäftsbedingungen und den im Rahmen des Buchungsverfahrens bereitgestellten schriftlichen Unterlagen enthaltenen.

KY haftet ebenfalls nicht für Verzögerungen oder Änderungen der Pläne des Charterers, die durch schlechte Wetterbedingungen oder andere ähnliche Gründe verursacht werden. Sollten außergewöhnlich schlechte Wetterbedingungen die Rückgabe des Schiffes innerhalb der vorgesehenen Frist verhindern, ist KY damit einverstanden, dass der Charterer anstelle der vorgesehenen Entschädigung den regulären Charterpreis, erhöht um 50% des Tagescharterpreises, für jeden Tag der verspäteten Rückgabe des Schiffes zahlt.

Nichtlieferung

KY ist verpflichtet, das vertraglich vereinbarte, ein gleichwertiges oder ein besseres Schiff zur vereinbarten Zeit und am vereinbarten Ort zur Verfügung zu stellen. Verzögert sich KY bei der Erfüllung dieser Pflicht, ist KY verpflichtet, für jede angefangenen 24 Stunden Verspätung einen angemessenen anteiligen Betrag des Charterpreises zurückzuzahlen, und zusätzlich, sofern der Grund für die Verspätung von KY zu vertreten ist, eine Entschädigung von 5% des wöchentlichen Charterpreises für jeden Tag der Verspätung zu zahlen, jedoch nicht mehr als 15% des gesamten Charterpreises. Liefert KY das Schiff innerhalb von 4 Stunden nach Fälligkeit, gilt KY nicht als verspätet.

Kann KY das Schiff oder einen geeigneten Ersatz (das heißt einen Typ mit ähnlichen Abmessungen, ähnlicher Ausstattung und Ausrüstung) nicht bereitstellen und übersteigt die Verzögerung 20% der gesamten Charterzeit oder maximal drei (3) Tage, hat der Charterer das Recht, vom Vertrag zurückzutreten. In diesem Fall werden ihm bereits geleistete Zahlungen zurückerstattet. Weitere Ansprüche können nicht geltend gemacht werden.

Steht bereits vor Beginn der Charter fest, dass weder das Schiff noch ein Ersatzschiff zum vereinbarten Termin verfügbar sein wird, ist KY verpflichtet, den Charterer zu informieren, sobald KY dies bekannt wird. In diesem Fall können beide Parteien vor dem vorgesehenen Beginn der Charter vom Vertrag zurücktreten. Vom Charterer geleistete Zahlungen werden wie oben beschrieben zurückerstattet. Weitere Ansprüche können nicht geltend gemacht werden.

Verzögert sich der Check-in aus von KY zu vertretenden Gründen, erhält der Charterer von KY eine anteilige Rückerstattung.

Schutz personenbezogener Daten

Der Charterer stellt personenbezogene Daten freiwillig zur Verfügung. Die personenbezogenen Daten sind für die Erbringung der angeforderten Leistung erforderlich. Dieselben Daten werden für die weitere Kommunikation mit dem Charterer verwendet. KY verpflichtet sich, die personenbezogenen Daten des Charterers nicht ins Ausland zu übermitteln und nicht an Dritte weiterzugeben, außer zum Zweck der Erbringung der gewünschten Leistung. Schließt der Charterer eine Versicherungspolice ab, werden seine personenbezogenen Daten an das Versicherungsunternehmen weitergeleitet, um eine Reiserücktrittsversicherung, eine Versicherung für medizinische Notfälle, eine Versicherung für verlorenes und beschädigtes Gepäck sowie eine Reisekrankenversicherung abzuschließen. Die personenbezogenen Daten werden gemäß dem Beschluss der Geschäftsleitung über die Erhebung, Verarbeitung und Speicherung personenbezogener Daten in der Datenbank gespeichert. Die Nutzung personenbezogener Daten für Marketingzwecke von KY erfordert eine gesonderte, freiwillige Einwilligung des Charterers im Anfrageformular.

Versicherung

Allgemeines

Der Charterer kann die Option mit nicht rückzahlbarer Kaution wählen (fragen Sie unseren Booking Manager) oder vor dem Boarding die Versicherungskaution nutzen. Die Kaution wird nach Rückgabe der Schiffe zurückerstattet, sofern das Boot keine Schäden aufweist und keine Ansprüche Dritter bestehen.

Sonstiges

Sofern im Land des Liegeplatzortes des Schiffes anwendbar, kann eine Vollkaskoversicherung abgeschlossen werden. Um das Check-in/Check-out zu beschleunigen und Kautionen zu vermeiden, ist das Schiff vollständig versichert gegen Schäden gegenüber Dritten, Verlust oder Beschädigung von Inventar und Ausrüstung, Verlust oder Beschädigung durch Seeunfälle, Naturkatastrophen, Blitzschlag, Sinken, Kentern, Auflaufen, Feuer, Explosion, Einbruch, Diebstahl, Kollision mit einem festen oder schwimmenden Gegenstand, böswillige Handlungen Dritter und Erdbeben. Die Vollkaskoversicherung deckt keinen vorsätzlichen Missbrauch, keine grobe Fahrlässigkeit und keine Kosten für die Reparatur einer verstopften Toilette.

Sofern keine Vollkaskoversicherung abgeschlossen wird, ist der Charterer verpflichtet, bei Übernahme des Schiffes durch Vorautorisierung der Kreditkarte eine Kaution zu hinterlegen. Die Kaution wird bei Rückgabe des Schiffes in voller Höhe freigegeben, es sei denn, bei der Übergabe des Schiffes wird ein Schaden oder Mangel am Schiff oder an der Ausrüstung festgestellt, oder es liegen von KY geltend gemachte oder angekündigte Ansprüche Dritter vor, die mit der Nutzung des Schiffes in Zusammenhang stehen. Im Falle des Verlusts oder der Beschädigung der Ausrüstung, einzelner Teile des Schiffes oder des Schiffes selbst, oder bei Vorliegen anderer in diesem Vertrag genannter Gründe, behält bzw. berechnet KY den Betrag (einen Teil oder die gesamte Kaution), der dem Schadenersatz oder dem Wert der Reparatur, Beschaffung und/oder des Erwerbs der Ausrüstung oder des betreffenden Schiffsteils entspricht. Hat der verursachte Schaden zur Folge, dass das Schiff nicht weiter verchartert werden kann, hat KY das Recht, den dem Gewinnausfall entsprechenden Betrag einzubehalten. Die Kaution kann ausschließlich durch Vorautorisierung einer Kreditkarte hinterlegt werden. Die tatsächliche Höhe der Kaution für den gecharterten Schiffstyp ist im Buchungsvertrag und in der Preisliste angegeben.

Das Schiff ist versichert gegen Schäden gegenüber Dritten, Feuer, Blitzschlag, Explosion, Diebstahl oder Raub sowie Schäden durch Naturkatastrophen, See- und Kollisionsrisiken sowie gegen jeglichen Verlust oder Schaden mit Ausnahme der in diesem Vertrag genannten Ausrüstung. Sofern der Schaden nicht wissentlich (vorsätzlicher Missbrauch) oder grob fahrlässig verursacht wurde, ist die finanzielle Haftung des Charterers für von ihm oder einem Crewmitglied verursachten Verlust oder Schaden auf die Höhe der Kaution begrenzt. Das Schiff ist mit einer Mindestselbstbeteiligung versichert, die der Höhe der Kaution entsprechen soll. Unabhängig von der Versicherung ist der Charterer außerdem verpflichtet, für alle verursachten Schäden bis zur Höhe der Kaution eine Entschädigung zu zahlen. Durch die Versicherung gedeckte Schäden, die nicht unverzüglich KY und/oder dem Versicherungsunternehmen gemeldet werden, werden gemäß der Versicherungspolice nicht anerkannt. In diesem Fall haftet der Charterer persönlich für den Gesamtschaden infolge unterlassener oder verspäteter Schadensmeldung. Schäden am Unterwasserteil des Schiffes müssen durch eine außerhalb des Wassers durchgeführte Schiffsinspektion auf Kosten des Charterers überprüft werden, sofern er für diesen Schaden verantwortlich ist.

Die Versicherung richtet sich nach den Bedingungen des Versicherers, bei dem KY das Schiff versichert hat. Die Bedingungen, unter denen das Schiff versichert ist, sind fester Bestandteil dieser Allgemeinen Geschäftsbedingungen und werden dem Charterer bei Übernahme des Schiffes ausgehändigt. Der durch die Versicherung gedeckte und gemäß der Versicherungspolice anerkannte Schaden, der KY nicht unverzüglich gemeldet wurde, wird nicht anerkannt. In diesem Fall haftet der Charterer persönlich für alle Schäden infolge unterlassener oder verspäteter Schadensmeldung. Die Schiffscrew sowie ihr persönliches Gepäck sind versichert. Alle Yachten verfügen über eine angemessene Haftpflichtversicherung und umfassenden Versicherungsschutz für das Chartergeschäft.

Schiedsverfahren & Recht

Im Falle von Missverständnissen oder Streitigkeiten bemühen sich die Parteien, diese auf friedliche und einvernehmliche Weise beizulegen. Kann das Missverständnis oder die Streitigkeit nicht auf die vorgenannte Weise gelöst werden, fällt die Streitigkeit in die Zuständigkeit eines Gerichts in Samobor und unterliegt den gesetzlichen Bestimmungen der Republik Kroatien.

Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen sind fester Bestandteil des bemannten Chartervertrags.

Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen, die von Zeit zu Zeit geändert werden können, gelten für alle bemannten Charterleistungen, die direkt oder indirekt von Kramer Yachting d.o.o. (im Folgenden: das Unternehmen, Kramer Yachting oder KY) angeboten werden. Dieses Dokument gilt speziell für die Charter von Schiffen, die mit einer festen, professionellen Crew (Kapitän sowie, je nach Schiff, Hostess und/oder Chef) betrieben werden. Der Charterer, der Vermittler oder das Partnerunternehmen erkennen an und stimmen zu, die nachstehenden Allgemeinen Geschäftsbedingungen (einschließlich der Datenschutzerklärung) gelesen, verstanden und akzeptiert zu haben. Sofern in diesem Dokument nichts anderes bestimmt ist, gelten die Bestimmungen zu Zahlung, Stornierung, Schutz personenbezogener Daten und Schiedsverfahren aus den allgemeinen Geschäftsbedingungen von KY gleichermaßen für bemannte Charter.

1. Zahlung

Allgemeines

Der bemannte Chartervertrag wird gültig, sobald der Gesamtbetrag der Chartergebühr (im Folgenden: Gebühr) an KY bezahlt wurde. Der Charterer verpflichtet sich, die Gebühr wie folgt zugunsten des Kontos von KY zu bezahlen:

• 50% der Gebühr (Anzahlung) bei Buchung des Schiffes für einen festgelegten Zeitraum.
• 50% der Gebühr spätestens 4 (vier) Wochen vor Beginn des Charterzeitraums.

Sonstiges

Der Charterer zahlt die vereinbarte Chartergebühr sowie etwaige Extras gemäß den im Charter-Vertrag festgelegten Bedingungen. Die Chartergebühr für eine bemannte Charter umfasst die Nutzung des Schiffes, seiner Ausrüstung sowie die in Abschnitt 4 (Crew und Leistungen an Bord) beschriebenen Leistungen der festen Crew.

Nach Abschluss des Buchungsvorgangs erhält der Charterer an die angegebene E-Mail-Adresse eine Reihe von Dokumenten, darunter den Buchungsvertrag, diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen, die Rechnung, den Boarding Pass und die Base/Boat Info.

Die Zahlung erfolgt auf der Grundlage der ausgestellten Rechnung, die KY dem Charterer unverzüglich nach Eingang der Buchungsanfrage zusendet. Damit die Buchung endgültig wird, hat der Charterer die Anzahlung innerhalb von 7 (sieben) Tagen ab dem Rechnungsdatum auf das Konto von KY oder per Kreditkarte zu zahlen und den Nachweis der Anzahlung zu übersenden. Der Charterer verpflichtet sich außerdem, den Nachweis der Zahlung des Restbetrags der gesamten Chartergebühr zu übersenden.

Treibstoffverbrauch, Verpflegung, Marina- und Hafengebühren sowie alle sonstigen laufenden Kosten der Charter werden gesondert über die in Abschnitt 5 beschriebene Advance Provisioning Allowance (APA) abgedeckt und sind in der Chartergebühr nicht enthalten.

2. Stornierung

Teilt der Charterer, der die Chartergebühr vollständig bezahlt hat, KY seinen Rücktritt von der Nutzung des Schiffes mit, behält das Charterunternehmen ein:

• 30% der Chartergebühr, wenn die Charter 61 (einundsechzig) oder mehr Tage vor Beginn der Charter storniert wird,
• 50% der Chartergebühr, wenn die Charter zwischen 60 (sechzig) und 31 (einunddreißig) Tagen vor Beginn der Charter storniert wird,
• 100% der Chartergebühr, wenn die Charter 30 (dreißig) oder weniger Tage vor Beginn der Charter storniert wird.

Erfolgt die Stornierung aus objektiven Gründen (Todesfall in der Familie, schwere Verletzung usw.), wird der bezahlte Preis nicht zurückerstattet, aber KY stellt dem Charterer das Schiff in einem anderen freien Zeitraum zur Verfügung, entweder innerhalb derselben oder der folgenden Segelsaison. In diesem Fall behält sich KY das Recht vor, dem Charterer die entstandenen Verwaltungs- und sonstigen objektiven Kosten in Rechnung zu stellen. In allen anderen Fällen ist KY nicht verpflichtet, einen bereits gemäß dem Vertrag bezahlten Betrag zurückzuerstatten.

3. Einschiffung

Allgemeines

Alle Informationen über Ort und Uhrzeit des Boardings, die Crew und die vorläufige Reiseroute (sofern im Voraus mit dem Vermittler, Agenten oder Kapitän besprochen) sind im Boarding Pass angegeben.

Sonstiges

Der Charterer sollte zur vereinbarten Zeit am Ort des Boardings erscheinen. Die Gäste werden vom Kapitän und der Crew an Bord begrüßt, die eine kurze Sicherheitseinweisung durchführen, die die Sicherheitsausrüstung des Schiffes, Rettungswesten, Notfallverfahren und die allgemeinen Bordregeln umfasst.

Benötigt der Charterer einen Transfer vom Flughafen, eine Verpflegung vor dem Boarding, zusätzliche Ausrüstung oder sonstige Vorkehrungen, kann KY diese auf Anfrage organisieren und arrangieren, sofern das Büro mindestens 7 (sieben) Tage vor dem Boarding informiert wird. Alle Kosten solcher zusätzlichen Leistungen trägt der Charterer, in der Regel über die APA.

Anders als bei einer Bareboat-Charter sind der Charterer und die Gäste nicht verpflichtet, eine Ausrüstungs-Übergabecheckliste zu unterzeichnen, da das Schiff jederzeit unter der betrieblichen Verantwortung des Kapitäns und der Crew verbleibt.

4. Crew und Leistungen an Bord

Allgemeines

Schiffe, die unter diesen Allgemeinen Geschäftsbedingungen gechartert werden, werden von einer festen, professionellen Crew betrieben, die von KY oder dem Schiffseigentümer beschäftigt wird. Die Zusammensetzung der Crew hängt vom Schiff und der Anzahl der Gäste ab und wird zum Zeitpunkt der Buchung bestätigt. Der Kapitän hat jederzeit die volle Verantwortung für das Schiff, seine sichere Navigation und die Sicherheit aller Personen an Bord.

Skipper / Kapitän

Der Kapitän ist verantwortlich für die Navigation, das Manövrieren, das Anlegen sowie den insgesamt sicheren Betrieb des Schiffes und für die Sicherheit der Gäste und der Crew während der gesamten Charter.

Hostess (Besetzung Skipper + Hostess)

Auf Schiffen, die mit einem Kapitän und einer Hostess besetzt sind, ist die Hostess verantwortlich für die Zubereitung und das Servieren des Frühstücks sowie einer weiteren Mahlzeit an Bord an jedem Tag (gemäß dem bei der Buchung vereinbarten Verpflegungsplan), für die allgemeine Haushaltsführung und Reinigung des Innenraums und der Gemeinschaftsbereiche des Schiffes während der gesamten Charter sowie für die Unterstützung des Kapitäns bei Leinen, Fendern und allgemeinen Manöveraufgaben nach Bedarf.

Chef (Besetzung Skipper + Hostess + Chef)

Wird für die Charter zusätzlich ein Chef eingesetzt, ist der Chef verantwortlich für den vollen Bordverpflegungsservice (Frühstück, Mittag- und Abendessen, wie im Verpflegungsplan vereinbart), während sich die Hostess auf Haushaltsführung, Kabinenservice sowie das Servieren und Betreuen der Gäste während des Tages konzentriert.

Spezifische Verpflegungspläne, Ernährungsanforderungen sowie zusätzliche Verpflegungs- oder Getränkewünsche sollten KY oder der Crew im Voraus vor dem Boarding mitgeteilt werden, damit eine entsprechende Verpflegung organisiert und über die APA budgetiert werden kann.

Trinkgelder für die Crew sind in der Chartergebühr oder der APA nicht enthalten. Möchten Gäste die Crew für ihren Service honorieren, sind Trinkgelder in der Charterbranche üblich und liegen vollständig im Ermessen des Charterers, üblicherweise direkt mit der Crew am Ende der Charter beglichen.

5. Advance Provisioning Allowance (APA)

Was die APA ist

Die Advance Provisioning Allowance (APA) ist ein im Voraus bezahlter Betriebsfonds, getrennt von der Chartergebühr, der zur Deckung aller laufenden Kosten der Charter verwendet wird, die nicht in der Chartergebühr enthalten sind. Dies umfasst typischerweise: Treibstoff und Schmiermittel für Motor und Generator, Lebensmittel- und Getränkeverpflegung, Marina-, Hafen- und Liegeplatzgebühren, örtliche Steuern und Genehmigungen, Wasser und Eis sowie sonstige Verbrauchsgüter oder Leistungen an Bord, die vom Charterer während der Reise angefordert werden.

Wie die APA verwaltet wird

Die Höhe der APA (in der Regel zwischen 25% und 35% der Chartergebühr, je nach Reiseroute, Gästewünschen und Charterdauer) wird vor der Charter mit dem Charterer oder dem Buchungsagenten vereinbart und ist zusammen mit der Restzahlung/Endzahlung der Chartergebühr spätestens 4 (vier) Wochen vor Beginn des Charterzeitraums, in jedem Fall jedoch vor dem Boarding, an KY zu zahlen.

Während der Charter führt der Kapitän eine laufende Aufzeichnung aller APA-Ausgaben, soweit möglich durch Quittungen und Rechnungen belegt. Der Charterer oder sein Vertreter kann jederzeit während der Charter eine Übersicht über die APA-Ausgaben anfordern.

Abrechnung am Ende der Charter

Am letzten Tag der Charter legt der Kapitän dem Charterer eine vollständige, detaillierte Abrechnung aller während der Reise angefallenen APA-Ausgaben zusammen mit den zugehörigen Belegen vor. Der Charterer wird gebeten, diese Abrechnung zu prüfen und zu unterzeichnen, um sein Einverständnis mit den ausgewiesenen Ausgaben zu bestätigen.

Sind die APA-Ausgaben niedriger als der im Voraus gezahlte Betrag, wird der verbleibende Restbetrag dem Charterer am Ende der Charter in der Weise zurückerstattet, in der die APA ursprünglich bezahlt wurde, sofern nichts anderes vereinbart ist. Übersteigen die APA-Ausgaben den im Voraus gezahlten Betrag (zum Beispiel aufgrund zusätzlicher Wünsche der Gäste während der Charter), verpflichtet sich der Charterer, die Differenz vor dem Von-Bord-Gehen zu begleichen.

Über die APA abgerechnete Schäden

Ist der Charterer oder ein Gast für Beschädigung oder Verlust der Ausrüstung oder des Inventars des Schiffes infolge unvorsichtigen Umgangs verantwortlich (siehe Abschnitt 7), werden die Kosten für Reparatur oder Ersatz zunächst aus dem APA-Guthaben beglichen und als solche in der am letzten Tag der Charter vorgelegten und unterzeichneten endgültigen APA-Abrechnung ausgewiesen.

6. Reiseroute

Eine vorläufige Reiseroute kann im Voraus mit dem Vermittler, Agenten oder Kapitän besprochen und vereinbart werden und dient zur Orientierung und Planung im Boarding Pass oder in der Base Info. Die Präferenzen des Charterers hinsichtlich der Reiseziele und Sehenswürdigkeiten werden stets so weit wie vernünftigerweise möglich berücksichtigt.

Die Sicherheit der Gäste, der Crew und des Schiffes hat jedoch stets oberste Priorität. Wetterbedingungen, Seegang und alle anderen sicherheitsrelevanten Umstände sind die maßgeblichen Faktoren für die tatsächlich gesegelte Route. Der Kapitän, als die für die Sicherheit des Schiffes und aller Personen an Bord verantwortliche Person, hat das Recht und die Befugnis, jede zuvor besprochene Reiseroute nach eigenem Ermessen zu ändern, zu verkürzen oder auf andere Weise davon abzuweichen, zu jedem Zeitpunkt vor oder während der Charter, ohne dass dies einen Vertragsbruch von KY darstellt. Soweit vernünftigerweise möglich, informiert der Kapitän den Charterer über die Gründe für eine solche Änderung.

7. Navigation, Segeln & Nutzung des Schiffes

Allgemeines

Die wichtigste Aufgabe von KY ist es, unseren Gästen den bestmöglichen Urlaub bei vollständiger Sicherheit zu bieten. Das Schiff wird ausschließlich von der festen Crew betrieben; die Gäste bedienen, manövrieren oder navigieren das Schiff nicht selbst, außer mit ausdrücklicher Erlaubnis und unter direkter Aufsicht des Kapitäns.

Sonstiges

Der Charterer und die Gäste verpflichten sich, jederzeit die angemessenen Anweisungen des Kapitäns und der Crew zu befolgen, insbesondere im Hinblick auf Sicherheit, Navigation, wetterbedingte Entscheidungen sowie die Nutzung der Ausrüstung, Beiboote und Wasserspielzeuge des Schiffes. Das Schiff darf nicht für kommerzielle Zwecke, illegale Tätigkeiten, gewerblichen Fischfang oder das Abschleppen eines anderen Schiffes genutzt werden, und es darf weder unterverchartert noch zur entgeltlichen Beförderung von Personen oder Gütern verwendet werden.

Im Falle von Seenot oder Unfall dokumentiert der Kapitän den Hergang der Ereignisse und holt, soweit relevant, eine Bestätigung des Hafenmeisters, eines Arztes oder einer anderen befugten Stelle ein. KY ist über jedes solche Ereignis unverzüglich zu informieren.

Das Mitführen von Haustieren an Bord (Hunden, Katzen, Vögeln und Ähnlichem) ist gestattet, muss jedoch KY mindestens 4 (vier) Wochen vor dem Charterzeitraum mitgeteilt werden, darf ein Gewicht von 10 kg nicht überschreiten, und KY kann dem Charterer eine zusätzliche Reinigungsgebühr von EUR 350 pro Woche und Tier an Bord berechnen, sofern das Schiff nach der Rückkehr in die Basis zusätzlich gereinigt werden muss.

8. Haftung für Schäden – Navigation & Handhabung

Keine Kaution

Da das Schiff jederzeit von der professionellen Crew von KY betrieben und manövriert wird, ist der Charterer bei einer bemannten Charter nicht verpflichtet, eine Kaution zu hinterlegen. Die Verantwortung für die sichere Navigation und das Manövrieren des Schiffes liegt beim Kapitän, nicht beim Charterer oder den Gästen.

Verantwortung der Crew

Der Kapitän und die Crew haften für alle Schäden am Schiff, seiner Ausrüstung oder gegenüber Dritten, die aus einem Navigationsfehler entstehen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Auflaufen, Kollision oder Schäden, die beim Manövrieren, Anlegen oder Ankern entstehen. Der Kapitän und die Crew sind ebenso verantwortlich für die sichere Verwahrung der Ausrüstung und des Inventars des Schiffes, solange diese unter ihrer Aufsicht stehen, sowie für Gegenstände, die infolge von Fahrlässigkeit der Crew an Bord verloren gehen oder verlegt werden.

Verantwortung des Charterers

Der Charterer und die Gäste bleiben dafür verantwortlich, bei der Nutzung des Schiffes, seiner Ausrüstung, Einrichtung und seines Inventars angemessene Sorgfalt walten zu lassen. Entstehen Beschädigung oder Verlust von Ausrüstung, Einrichtung, Beibooten, Wasserspielzeugen oder sonstigem Inventar als unmittelbare Folge unvorsichtigen, leichtsinnigen oder unsachgemäßen Umgangs durch den Charterer oder einen Gast, haftet der Charterer für die Kosten der Reparatur oder des Ersatzes, die gegen die APA verrechnet und gemäß Abschnitt 5 in der endgültigen APA-Abrechnung ausgewiesen werden. Übersteigen die Kosten eines solchen Schadens das verfügbare APA-Guthaben, verpflichtet sich der Charterer, die Differenz unmittelbar vor dem Von-Bord-Gehen zu begleichen.

Die Haftung des Charterers gemäß diesem Abschnitt gilt nicht, wenn die Ursache des Schadens oder Verlusts auf normale Abnutzung, einen bereits bestehenden Mangel, höhere Gewalt oder eine Handlung oder Unterlassung der Crew zurückzuführen ist.

Der Charterer stellt KY von allen Ansprüchen Dritter wegen Verlust oder Beschädigung von Eigentum oder Personenschäden (einschließlich Tod) frei, die aus vorsätzlichem Fehlverhalten oder grober Fahrlässigkeit des Charterers oder eines Gastes resultieren, mit Ausnahme von Angelegenheiten, die in den oben beschriebenen navigatorischen Verantwortungsbereich des Kapitäns und der Crew fallen.

9. Haftung des Charterunternehmens (KY)

Allgemeines

KY ist verpflichtet, ein voll ausgestattetes und ordnungsgemäß bemanntes Schiff gemäß den im Charter-Vertrag bestätigten Spezifikationen zur Verfügung zu stellen und sicherzustellen, dass die Crew über alle für den sicheren Betrieb des Schiffes erforderlichen Lizenzen, Qualifikationen und Zertifikate verfügt.

Sonstiges

Die Schiffe von KY sind für das angegebene Fahrtgebiet zertifiziert und werden regelmäßig inspiziert und gewartet. Vorbehaltlich der in diesen Allgemeinen Geschäftsbedingungen festgelegten Beschränkungen und im gesetzlich zulässigen Umfang haftet KY nur für unmittelbare Schäden, die dem Charterer oder den Gästen tatsächlich entstanden, gezahlt oder aufgewendet wurden, aufgrund eines zurechenbaren Mangels bei der Erfüllung der Pflichten von KY, bis zu einem Gesamtbetrag in Höhe der Gesamtkosten der Reservierung. KY haftet nicht für Verzögerungen oder Änderungen der Reiseroute, die durch Wetterbedingungen oder andere Umstände außerhalb seiner angemessenen Kontrolle verursacht werden, wie in Abschnitt 6 beschrieben.

Nichtlieferung

KY ist verpflichtet, das vertraglich vereinbarte, oder ein gleichwertiges oder besseres, Schiff und Crew zur vereinbarten Zeit und am vereinbarten Ort zur Verfügung zu stellen. Verzögert sich KY bei der Erfüllung dieser Pflicht, zahlt KY für jede angefangenen 24 Stunden Verspätung einen anteiligen Betrag der Chartergebühr zurück und, sofern die Verzögerung von KY zu vertreten ist, zusätzlich eine Entschädigung von 5% der wöchentlichen Chartergebühr pro Tag der Verspätung, bis zu einem Höchstbetrag von 15% der gesamten Chartergebühr. Die Übergabe des Schiffes innerhalb von 4 Stunden nach der vereinbarten Zeit gilt nicht als Verspätung.

Kann KY das Schiff, die Crew oder einen geeigneten Ersatz nicht bereitstellen und übersteigt die Verzögerung 20% der gesamten Charterzeit oder maximal 3 (drei) Tage, hat der Charterer das Recht, vom Vertrag zurückzutreten, wobei alle bereits geleisteten Zahlungen vollständig zurückerstattet werden. Steht bereits vor Beginn der Charter fest, dass weder das Schiff, die Crew noch ein Ersatz verfügbar sein werden, informiert KY den Charterer so bald wie vernünftigerweise möglich, und jede der Parteien kann vom Vertrag zurücktreten, wobei Zahlungen wie oben beschrieben zurückerstattet werden. In beiden Fällen können keine weiteren Ansprüche geltend gemacht werden.

10. Versicherung

Das Schiff ist vollständig versichert gegen Schäden gegenüber Dritten, Verlust oder Beschädigung von Inventar und Ausrüstung sowie Verlust oder Beschädigung durch Seeunfälle, Naturkatastrophen, Feuer, Explosion, Kollision und ähnliche Risiken, gemäß den Bedingungen der Seeversicherungspolice von KY. Der umfassende Versicherungsschutz sowie das Fehlen einer Kundenkaution spiegeln die Tatsache wider, dass das Schiff während der gesamten Charter unter professioneller Kontrolle der Crew bleibt.

Der Versicherungsschutz erstreckt sich nicht auf Schäden, die durch vorsätzlichen Missbrauch oder grobe Fahrlässigkeit seitens des Charterers oder eines Gastes verursacht werden; diese werden wie in Abschnitt 8 beschrieben geltend gemacht. Die Crew des Schiffes sowie ihr persönliches Gepäck sind im Rahmen der Crew-Versicherungsvereinbarungen von KY versichert. Gästen wird dringend empfohlen, für die Dauer der Charter eine eigene Reise- und Habseligkeitsversicherung abzuschließen, da die Policen von KY das persönliche Eigentum der Gäste nicht abdecken.

Schäden, die andernfalls durch die Versicherung gedeckt wären, jedoch nicht unverzüglich KY und/oder dem Versicherer gemeldet werden, werden möglicherweise gemäß der Versicherungspolice nicht anerkannt. In einem solchen Fall kann die Haftung für den entstandenen Schaden bei der Partei liegen, die für die verspätete Meldung verantwortlich ist.

11. Verhalten der Gäste & Sicherheit an Bord

Die Gäste werden gebeten, der zu Beginn der Charter vom Kapitän gegebenen Sicherheitseinweisung zu folgen und jederzeit die Anweisungen der Crew zu beachten, insbesondere in Bezug auf Schwimmen, Tauchen und die Nutzung von Wasserspielzeugen und Beibooten, die nur mit Kenntnis oder unter Aufsicht der Crew erfolgen sollten. Rauchen ist nur in den von der Crew angegebenen Bereichen gestattet. Die Höchstzahl der Gäste an Bord darf die auf der Crewliste angegebene Anzahl niemals überschreiten. Die Verwendung illegaler Substanzen an Bord ist streng untersagt.

12. Beschwerdeverfahren

Jede Beanstandung oder Sorge in Bezug auf das Schiff, die Crew oder den Service sollte, wo immer möglich, zum Zeitpunkt ihres Auftretens beim Kapitän oder der Crew vorgebracht werden, damit sie umgehend während der Charter behoben werden kann. Jede nicht an Bord gelöste Beschwerde sollte spätestens 8 (acht) Tage nach Ende der Charter schriftlich beim Büro von KY eingereicht werden, um berücksichtigt zu werden. Beschwerden, die erst nach diesem Zeitraum erhoben werden, werden möglicherweise nicht akzeptiert.

13. Schutz personenbezogener Daten

Der Charterer stellt personenbezogene Daten freiwillig zur Verfügung. Diese Daten sind für die Erbringung der angeforderten Leistung erforderlich und werden für die weitere Kommunikation mit dem Charterer verwendet. KY verpflichtet sich, die personenbezogenen Daten des Charterers nicht außerhalb des Landes zu übermitteln und nicht an Dritte weiterzugeben, außer zum Zweck der Erbringung der angeforderten Leistung. Schließt der Charterer eine Versicherungspolice ab, werden seine personenbezogenen Daten an das betreffende Versicherungsunternehmen weitergeleitet, um eine Reiserücktrittsversicherung, eine Versicherung für medizinische Notfälle, eine Versicherung für verlorenes und beschädigtes Gepäck sowie eine Reisekrankenversicherung abzuschließen. Personenbezogene Daten werden gemäß der Richtlinie der Geschäftsleitung von KY über die Erhebung, Verarbeitung und Speicherung personenbezogener Daten gespeichert. Die Nutzung personenbezogener Daten für Marketingzwecke von KY erfordert eine gesonderte, freiwillige Einwilligung des Charterers im Anfrageformular.

14. Schiedsverfahren & Recht

Im Falle von Missverständnissen oder Streitigkeiten bemühen sich die Parteien, diese auf friedliche und einvernehmliche Weise beizulegen. Kann das Missverständnis oder die Streitigkeit nicht auf diese Weise gelöst werden, fällt es in die Zuständigkeit des zuständigen Gerichts in Samobor und unterliegt den gesetzlichen Bestimmungen der Republik Kroatien.